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热压机:国内燃料电池电堆技术进展综述
2022.05.20

    质子交换膜燃料电池具有能量转化效率高、功率密度高、噪音低以及零排放等优点,受到各国政府和研究机构的广泛关注,未来预计可应用于汽车、飞机、列车等交通工具以及固定电站等诸多领域。当前,全球变暖和空气污染等因素不断压缩化石能源的使用空间;另一方面,摆脱对石油等不可再生能源的依赖已成为未来可持续发展的重要命题。因此,对风能、太阳能、潮汐能等多种清洁能源的发展和利用能力越发关键。而氢能恰恰可以成为促进清洁能源利用的一种佳媒介,其通过电能与化学能的转变,可以实现分布式制取,储运,利用等多种途径。而燃料电池汽车不同于纯电动汽车的是,它实现了上游发电和终端用电在时间上的“分离”,进而使得氢能相比于波动性较大的风能和太阳能(纯电动车技术路线)的互补能力更强。因此,发展氢能和氢燃料电池具有巨大的能源战略意义。

    国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋举办。国际氢能与燃料电池汽车大会是国际一流的年度行业盛会,由国际氢能燃料电池协会()和中国汽车工程学会共同主办,聚集全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者,携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展。

    氢能基础设施建设等热门话题,定位于加强跨氢能与燃料电池整个产业链的全球合作,更好地为氢能燃料电池的发展提供对接全球的资本和市场平台。笔者结合本次氢能与燃料电池汽车大会中涉及到电堆的技术报告和展览与目前行业发展现状,对国内燃料电池电堆、双极板、膜电极等核心技术和产品的发展现状与趋势进行梳理。

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